编者按：蔑视旅行者,奔驰GLB，该车29万一口气降至17万，无话可说！在此之前先带大家一起来看看一位逍客车主对新车款满不令人满意吧。
爸爸帮我选的，因为家里面出钱是爸爸出的。优先选择两台适合他们的车款，其中东莞车还极好吧，老婆说产品质量十分好，本来我准备买国产的长安cs75但是价格说实话也不便宜，后来决定买两台合资的，我个人却是倾向于德国大众的华尔兹。找朋友了解以后，德国大众的车子烧冷却液较为严重，因此也放弃了。最后却是优先选择此款启俊，我和爸爸的一致观点，此款车看起来也极好，因此结构设计的也都十分漂亮。轻量化紧凑型感却是能的，一家人出行没问题，因此试乘试驾了几次觉得也还能，空间表现极好。即便日产的车款产品质量的确会好一点儿，因此就优先选择了这款车作为我的代步车工具。市政府给了有5000分钱的政府补贴折扣，除此之外购车的话，供货商有回赠了，有三年七次的保养和三年十万公里的轻量化维修保养，觉得不光的周到，价钱也折扣得不光到位，日产品牌在国内卖的销量始终较为靠前，除此之外提供的有多次到店检查免费项目，回赠了，还有前后雾灯电动的车尾，售后服务也不光的热情服务
外观不是那种凌厉型的，有点儿上轨第三局的短序，头灯相差太大，不精致，丁年产供货商也真抠，都不舍得在灯上花钱改造。内饰的结构设计却是日产一贯温馨老年的氛围，木纹的方向盘，木纹的坐椅，层次感细腻柔润，车内也不会有什么臭味，做工方面却是极好的。操控性不光好，各方面都极好，坐椅悬挂都很好，不光是坐椅十分软，包裹性很强。文中部
动力系统势必有一点儿优点，因为此款车起跑稍稍有点儿延后，即便是自然增压的引擎也能理解。低油耗能接受，即便是新车款，目前低油耗稍稍有点儿偏高，但是出了广舅的确会降一点儿。这都是正常的。
对于此款逍客而言，最令人满意的地方是它的外形结构设计、动力系统和操控性，首先，对我他们而言，维修保养的第一需求是操控性，即便是他们维修保养，因此长时间驾驶的时候，对驾驶员而言操控性是最重要，逍客的外观结构设计，一直延续了家族化的结构设计风格，前脸上的LOGOlogo很大气，此款车在应对复杂地形却是较为舒服的，较为底盘高，通过性也能，高速长期行驶也不会觉得那么食欲不振！
车无Porcheresse，每款车都有它的优点，逍客此款车的优点是2.0升的引擎起跑会有点儿延后，在高速运行却是能很明显的觉得出来此款车的动力系统是会有一点儿弱。
引言：
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