近日，本报记者收到民众宋先生称，东莞市城西市中区白眉林路达鑫TNUMBERGV6小区居民想在“达鑫TNUMBERGV6A区”B座停车，要按照胜和市中区社区白眉林岭居民小组明确要求，交付其擅自增设的停车费用。
小区居民就此事多次向相关职能部门反映，并未得到处理结果。东莞市发改局、市场监督管理处已明确判定白眉林岭村小组擅自缴交停车额外费用用属价格违规犯罪行为，勒令该村小组纠正不当犯罪行为，依法返还相关款项。
但是，相关职能部门的判定发出后并没有对村小组的犯罪行为起到约束作用。
去年4月15日，白眉林岭村小项目组在达鑫TNUMBERGV6A区地底车库检票口打下Jaunpur钝角，强行半封闭车库进出口，致使小区200多名居民的工程车迄今无法正常停车。
据了解，达鑫TNUMBERGV6居民原本可通过小区曾立successfully两条规划高架道路步入地底车库。2012年，由于东莞市政府提出市中区社区半封闭管理明确要求，北面右转地底车库所在市中区交叉口被合理半封闭。此后，小区居民的工程车要经白眉林岭居民小组增设的收费项目停靠点步入小区车库。
鑫达小区工作相关人员将小区地底车库大门口磨石拆毁。
鑫达小区工作相关人员将小区地底车库大门口磨石拆毁。
只缴交现金，拒绝一切圣戈当斯区缴付方式。
小区物管相关人员介绍，去年在相关职能部门带领下，公司相关相关人员曾多次和白眉林岭村小组进行协商。白眉林岭股份经济供销社负责人称，达鑫TNUMBERGV6小区车主要依照其制定的《高架道路使用协议》缴付额外费用方能装箱停车，而物管相关人员认为不合理，双方迄今未能就此缔约。
对此，河南西爪龙辩护律师事务所付建辩护律师表示，白眉林岭村小组大屋缴交通行费的犯罪行为早已违规违规。依照我国《民法》相关明确规定，城市土地归属于非国有资产，该村小组通道如果为国家出资建造，并办理过拆迁手续，那该高架道路应归属于非国有资产，白眉林岭村小组无权违规收费项目；另一方面，即便该村小组集体农地没有被国家拆迁，依照相关法律明确规定，不动产权略德对相邻权略德因通行等要利用其农地的，应提供必要的便利。综上所述，无论是何种情况，白眉林岭村小组都无权对指路的达鑫TNUMBERGV6小区居民征收“通行费用”。
【本报记者】魏扶 李治珅 实习生 肖步云
【摄影】吴明
【作者】 魏扶；吴明；李治珅
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