原副标题：全局已定！去年，东莞将全面性暴发！机动力爆棚！
新年肉齿目，东莞又垂死复苏
上百万人再度走上东莞征途
去年，东莞年后恢复正常比过往更快一些
全区每边前奏了高效率产业发展突击号
2023年，东莞将机动力爆棚、全面性暴发！
产业发展：机动力爆棚！东莞发展潜力无穷！
东莞GDP破1.1万亿元，去年最终目标定了
2022年，东莞GDP为11200.32亿，冲破1.1万亿元。1月30日下午，东莞市工业高效率产业发展讨论会在市会议大楼举行，前奏了2023年东莞市高效率产业发展突击前奏。订下了2023年的最终目标：GDP增长5.5%以内、谋求达到6%。挥别3年禽流感，东莞去年将机动力爆棚，全力以赴突击，东莞驶进产业发展大步！
东莞成为卫星城，全省第三
今年初，依照中华人民共和国国务院第七次全省人口统计领导小组服务部基本建设的文档显示，依照主城区人口总数数目、主城区人口比例、建成区等分项，东莞以1046.66万（新一代为1053.68万）的人口总数、92.1%的建成区，跻身于卫星城，位列全省第十、全省县级市第三。
股权投资7607亿！数以万计巨擘看淡东莞！
东莞就把2023年订为“商办年”，实行“全员商办”。全力以赴招纳一大批50-100亿以内行业龙头工程项目。2023年全区先期计划精心安排关键性建设工程项目635个，总股权投资额7607亿，基本建设工作股权投资1027亿。当中东莞共计102个省重点工程项目，总股权投资额达4158亿。当中包括宏碁、京东、腾讯、申通、OPPO、vivo、信维通信、长安汽车等工程项目…愈来愈多巨擘企业股权投资东莞！
东莞新区大调整，主城区片提速
上个月，东莞市自然资源局发布了新一代的《东莞市国土空间总体规划（2020-2035）》文档，面向社会公开征询意见。东莞将形成“一主两副六新区”格局。中心主城区是唯一的主中心，松山湖、滨海湾为副中心。石龙全镇、厚街/寮步/道滘部分区域，划入主城区片！黄江、东坑划入松山湖新区，横沥部分区域划入松山湖新区。
交通：东莞出行会超方便！
东莞三大车站，高铁直达香港
2月6日零时起，全面性恢复正常内地与港澳人员往来。而从上个月起，东莞站（位于石龙/茶山）、东莞南站（塘厦）、虎门站这三个站点，坐高铁都能直达香港西九龙。全程最快只需30多分钟！
东莞市区将建高铁站
去年，广东省自然资源厅发布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，东莞市区规划建设一座高铁站——第三高铁站。依照规划图，高铁站大致位于南城蛤地新区附近。广深第三高铁途经广州、东莞、深圳三市。广深第三高铁工程项目设计最高速度为350km/h。广深第三高铁投入运营后，东莞中心主城区直达广深两个机场只需20多分钟即可。
莞番高速三期有望去年内通车
莞番高速三期东起常平，顺接莞番高速二期东段黄泥塘互通，连接从莞深高速，经横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步等镇街（园区），终于莞番高速二期西段寮步互通，连接莞深高速。路线全长18.1千米，采用双向六车道高速标准，工程项目建成后将成为珠三角区域又一条重要的东西向大通道，东莞市东西向连接广州、惠州的重要通道。
狮子洋通道主体开工！世界之最！
前不久，世界最大跨径双层悬索桥——广东狮子洋通道工程项目主体工程正式开工。狮子洋通道起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇。狮子洋通道是珠江口第三条双层过江通道，建成后将充分发挥广州、东莞作为粤港澳大湾区核心城市的功能价值，在大湾区主要城市之间形成1小时交通圈，成为粤港澳大湾区地标建筑，连接珠江口东西两岸，构建世界级交通枢纽。
东莞将打造"松山湖第三通道"
东莞拟新增中心主城区与松山湖连接的二通道，该快速通道将在同沙公园南侧成型。“环城南路—莞长路—连马路—沁园路”将成为连通东莞中心主城区与松山湖第三通道。新松山湖第三通道建成通车后，中心主城区、松山湖之间的交通就更便利了！
这两条高速扩建 双向十车道
常虎高速公路改扩建工程已动工，总股权投资额202.5亿。工程项目起于东深互通东侧，终点位于五点梅互通和新联互通，接广深高速，路线全长约50.6公里，设计速度120公里/小时。当中主线采用双向十车道（部分采用双向十二车道），五点梅段采用双向六车道，虎门港支线采用双向八车道。串联常平、大朗、松山湖、大岭山、虎门、长安等镇街。
莞深高速改扩建工程已动工，范围包括莞深高速主线及龙林支线，主线实行起点位于莞深市界，途经塘厦镇、樟木头镇、黄江镇、大朗镇、松山湖，大岭山镇、寮步镇、东城街道，终点位于莞龙互通处；龙林支线实行起点为塘厦互通，终点为塘清枢纽互通。主线采用双向10车道标准建设（局部路段采用12车道标准建设），支线采用双向8车道标准建设。改扩建路线总长55.652km，总股权投资额约177.48亿，设计速度100km/h。
东莞新增1条城轨，直达佛山广州
据佛穗莞城际详细信息披露，东莞拟设8站，线路起自佛山市鹭洲站引出，依次经过佛山顺德区、禅主城区和南海区，广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增主城区和东莞中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区，未来去佛山、广州，可以直接乘坐城轨即可！
东莞地铁1号线明年建成
去年下半年地铁1号线已开始全线铺轨，预计明年建成通车。东莞轨道交通1号线一期线路起于望洪站，止于黄江中心站，总长57.99公里，共设车站25座，当中地下车站22座，高架车站3座。
途径镇街：洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街（园区）
途径站点：望洪（东莞西站）、道滘、道滘东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路、新源路、东城南、同沙公园、水濂山、大岭山北、大岭山、大岭山东、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、富民南路、黄江北、黄牛埔、黄江中心
环莞路北延线工程去年动工
环莞路北延线工程起于东部快速企石互通，接环莞三期东段，北延至企石镇东平东江大桥，路线总体呈南北走向，全长约6.71公里。设计时速80公里/小时，主线双向6车道。此前，市民从松山湖到企石开车要一个小时，环莞路北延线开通后将只要半小时，用时缩短了一半，极大便利了两地居民。
东莞地铁2号线三期动工
东莞市城市轨道交通2号线三期工程，已正式破土动工！2号线三期工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站。2号线三期建成运营后，将实现东莞市区与虎门镇中心区、滨海湾新区的轨道连接，未来将与3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深茂铁路、中南虎城际实现换乘接驳。
深江铁路开工，东莞4分钟到广深
深江铁路全线开工，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。东莞的唯一站点——滨海湾站将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽，对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线。铁路建成后，从东莞滨海湾站出发，一站即可到广州、深圳，仅需4分钟车程，两站到达中山，一小时内可轻松畅通江门。
民生：东莞将变得更美好！
东莞CBD中心公园即将开放
东莞CBD中心公园（南城西平地铁站旁），总面积23.8万㎡，一期将于2023年年初建成开放。总股权投资额约9.61亿，打造成向市民提供一个蓝绿相融、气韵生动、生态和谐、文化活力、湾区一流的世界级城市中心公园，将成为东莞的一个新地标。开放后，市民又多了一个休闲的好去处了。
松山湖科学公园去年竣工
松山湖科学公园用地面积近100万㎡，一期、二期工程工程项目已正式动工，计划竣工日期为2023年09月。该公园建于松山湖南侧的湖岸路与景华路附近，围绕"自然、科学、艺术"的总定位，建成一座具有生态保育、科学展示、山林休闲、滨水休闲等功能的城市综合公园。
同沙公园可以搭帐篷了！
自2023年1月14日起，同沙生态公园推出试行4个绿地草坪帐篷区域。相关区域共计可搭设约130个帐篷，划定专门区域供市民游客搭设帐篷，开展各项亲近自然的活动，给市民一个更优质的公园生活和宜居宜游的美好休憩空间。
松山湖华侨城欢乐海岸已动工
华侨城松山湖工程项目已经动工，计划在2024年建成。松山湖华侨城欢乐海岸与万象汇仅一路之隔，紧邻莞惠城际松山湖北站，打造成具有文化个性的主题园区。以后东莞又多了一个游玩好去处了，再也不用跑去深圳，家门口就可以游玩华侨城！
东莞首家万象城已动工
东莞首座万象城已经动工，位于东莞CBD，南城西平地铁站旁。万象城作为全省顶级的购物中心，在各大城市都是地标担当，东莞很多人为了逛万象城，专门跑去深圳。东莞万象城将引入国际一线及二线品牌的数目不少于15个。目前万象城正在施工中，预计2025年开业。
山姆会员店正式落户东莞
山姆会员店正式签约落户东莞，位于东莞市篮球中心旁，靠近寮步镇金富路旁。目前地块已经拍下，由东实集团建设，工程项目总股权投资额约4.86亿，计划于2024年12月竣工，建成后将租赁给山姆会员店经营。开业后，东莞人想逛山姆，无需再专门跑去广深两地了！
老莞城焕新！“东莞记忆”落地
莞城正在重点推进“东莞记忆”首开区建设工程项目。工程项目估算总投资约13.3亿，建设内容包括迎恩门及记忆墙工程、莞城桥-振华路步行综合提升、F型街区（中兴路、大西路、振华路、阮涌路）改造、珊洲河滨水文化带活化、和园文化展示区建设、市政道路改造工程、F型街区周边节点立面整治和综合提升以及整体市政综合改造等，谋求2024年底完工。将塑造具有时代气息、体现东莞地方特色和传承历史文化的城镇风貌。
东莞市博物馆新馆要来了
东莞市博物馆新馆要来了！选址就在东莞市中心广场！东莞市博物馆新馆建设是东莞市文化事业产业发展“十四五”规划关键性公共文化工程项目，是完善城市功能、提升城市形象、深化城市文化内涵的重要举措。新馆设计具有传统岭南文化地域特色，以山水意象、岭南庭院为概念，用整体起伏有致的屋顶来表达山水意向，以错落堆叠的建筑盒子形成立体聚落和宜人的滨水灵动空间。
东莞将建成公共充电桩2.5万个
今年初，东莞市发改局发布的方案提出，到2025年底，建成公共充电桩2.5万个，私人自用桩7万个，公用充（换）电站超过3000座，超级充电站超过100座，有效保障电动汽车充（换）电服务需求。明确新建住宅小区配建停车位须100%建设充电设施或预留建设安装条件。
东莞正在建设两所一流大学！
东莞正在建设两所一流大学，以后家门口就能读到顶级大学了。
香港城市大学（东莞）位于松山湖科学城屏山东新区地块。香港城市大学（东莞）拟开展本科、硕士和博士研究生教育，办学总规模为6000人。香港城市大学（东莞）校园一期工程项目主体结构已经全面性封顶！
另一所大学——湾区大学，建松山湖校区和滨海湾校区两个校区，校园总占地约2350亩。至2030年，湾区大学的招生规模达到10000生。大学将以理工科起步，突出人才培养模式创新，致力于培养适应未来快速变化、支撑和引领大湾区科创产业发展的高端人才。松山湖校区计划今年初全部封顶，明年7月竣工交付。
去年东莞机动力爆棚，全面性暴发
东莞正处于腾飞巨变之中！
到处都是机会、到处都是机遇！
大势已定！东莞未来可期！
东莞一定会变得更加强大！
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