原副标题：备受瞩目！行经东莞数个镇村，佛穗莞城铁韦谢列来了！
坏消息！
这条今后将
行经东莞数个镇村的城铁
韦谢列来啦
▽
佛穗莞城铁，将要开工！
依照总体规划，佛穗莞城铁被列入《深圳市2023年重点工程项目工程工程项目方案》，明晰则表示该公交线路去年开工。
▲佛穗莞城铁（三水—谢家林）公交线路正式发布投标。（图源：广东省司法厅）
日前，佛穗莞城铁三水—谢家林公交线路火速正式发布投标，包涵总体规划设计审核、工程工程项目总体规划量测、工程建设各个环节进行咨询等文本，总值约26.6亿。
▲佛穗莞城铁工程项目区位
东莞特设8站
东莞经深圳至东莞城铁（下列全称“佛穗莞城铁”）是粤港澳大湾区城铁近地点交通网络的关键关键组成部分。在东莞段，全长25.7km，公交线路自东莞东座间带出，历经佛山市、禅城区和江门市；在深圳段，全长50.6公里，历经荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区；在东莞段，全长为36.7km，均为地下敷设，共设8座车站，行经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖。
公交线路起自东莞市鹭洲站带出，依次历经东莞佛山市、江门市和江门市，深圳荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，串联了东莞、深圳和东莞三市的核心区。
▲佛穗莞城铁工程项目区位
东莞段站点设置
依照早前公布的《论证报告》显示，公交线路出坭紫站进入东莞段后，向东南下穿东江进入莞穗路，于新兴路与莞穗路交叉口北侧设东泊站；
蕉利路与莞穗路交叉口东侧设 蕉利站；
公交线路出站后向南下穿中堂水道、东江南支流进入万江街道，于泮溪路和莞穗路交叉口东侧设置万江站；
公交线路出站后向南沿莞穗路下穿东江大道立交桥，进入可园南路，于市民广场南侧设置 莞城站；
公交线路出站后继续向东南行进，沿红山路向东进入鸿福路，于东莞大道北侧设置 鸿福路站；
公交线路出站后沿鸿福东路折向东进入黄旗南生态科创区，于总体规划旗同大街设 黄旗南站；
公交线路出站后向东下穿八一路，于寮步篮球中心北侧折向东南进入龙胜路，于莞惠城铁寮步站北侧设寮步站；
出站后折向东南，沿珠三角环线高速北侧敷设，随后向西南进入状元路、新城路，于沁园路北侧设终点站 松山湖站。
▲佛穗莞城铁公交线路示意图
佛穗莞城铁将要要开工了
以后可以东莞、深圳、东莞可以随意切换
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