小区抢车位吵架怎么办(多家产权单位难协调,小区抢车位难题该怎么解?)

808房产网    2023-05-25    61

  北京青年报应用程序 | 本报记者 孙延安

在朝阳区宫门东里二街道社区,这里的尺价普遍达到数十年,阿尔布津小区内部舒适度有限,面临越来越严峻的停车问题,住户们政治理念不断。有住户充分反映,在小区交通干道的两边,停车失序,停车位仅靠“抢”。当中一个重要其原因就是,小区没进行专精的停车管理工作,也没标准化的物管工作,凡是牵涉公用地区的管理工作,都需要4家产权基层单位共同解决,协同起来很困难。住户们说,无论是停车管理工作,还是引入标准化物业,虽然托管地始终在推进,但因牵涉数家产权基层单位,多年来Montcuq进展。

  充分反映

  小区找停车位基本上靠“抢”

东西向的交通干道,不过没停车管理工作公司进行专精的管理工作,各家也没固定的停停车位,这么多年来,始终都是“粗放型”停车,要想有个合适的停停车位,仅靠“抢”。

停车免费以及缺少必要的管理工作,机动工程车与摩托车、电动汽车等各式各样工程车凌乱停车,高架道路社会秩序有时会十分纷乱,工程车进出十分不便。小区的交通干道本来就比较狭窄,要想调头就更难了。

小区抢车位吵架怎么办(多家产权单位难协调,小区抢车位难题该怎么解?)

  除此之外,住户还充分反映,由于交通干道两边的楼道经常被各式各样工程车挤占,一旦出现突发性情况,救援车、警车等的通行也会顾虑到。

基层单位,但没标准化的物管工作,有的是楼产权基层单位不见得管事儿,平时主要是街道和街道社区在协同管理工作。”有住户说,小区交通拥堵的一个重要其原因就是,作为公用地区的内部高架道路缺乏规范的停车管理工作,而几家产权基层单位并没承担起相应的责任。

  现场

  “桌球转义”社会秩序纷乱

2月11日,本报记者从宫门东里54号楼的东侧大门步入,眼前这条路两侧的景象大不相同,只见高架道路东侧新辟有停停车位,机动工程车基本上都能停车Bhind,而高架道路东侧没停停车位,机动工程车停车则变得很随便。原来,高架道路两边分属于两个不同的街道社区,东侧的街道社区有专门的停车管理工作,而东侧就是宫门东里二街道社区。

走到宫门东里二街道社区东门,门前是两条小桥,舒适度不大,但当中一侧早已几辆了机动工程车,只留下较窄的另一侧高架道路供行人和工程车通行,如果出现调头的情况,很难错得开。从东门步入,就是小区的两条交通干道。高架道路的两边没新辟停停车位以及其他路标,机动工程车、摩托车、脚踏车、中老年家用车等各式各样工程车杂乱当中,停车得十分随便。

高架道路两边的有些舒适度还被桌球转义,这让停车问题变得更头疼了。有的是机动工程车车身套上了梁乾胜,看得出早已停车有一段时间了;有的是中老年家用车旁边,被人为放置了隔离桩;有的是摩托车木条断了,明显早已弃置;有的是电动汽车和脚踏车用绳索拴在一起,中间上了一把锁;

  还有两辆平板车直接被拴在了旁边的栏杆上……

  在“楼道”的提示牌下,甚至也被堂而皇之地停上了车。

由于高架道路本来就不宽敞,再加上缺少停车管理工作,机动工程车进来容易,要想出去可就难了。本报记者在探访的过程中看到,有辆机动工程车想要调头,在众人的多番指挥下,车主费了好一阵工夫,才“辗转腾挪”小心翼翼地开出了小区。

  追因

  4家产权基层单位无人愿“出头”管理工作

宫门东里二街道社区所辖宫门东里9栋楼,有1000多户住户,共有4家产权基层单位在进行自管,没标准化的物管工作。“受企业改制和经济效益的影响,每家产权基层单位的性质和现状都不一样。”宫门东里二街道社区相关负责人说,在处理住户政治理念,尤其是公用地区问题的时候,几家产权基层单位往往难以形成合力。

“比如,有的是产权基层单位不愿意出面进行日常的垃圾消纳和化粪池清掏,很多时候都仅靠街道和街道社区进行兜底;有的是产权基层单位根本找不到对接人,有时候住户家里出现管道堵塞、漏水等情况,一

说到交通拥堵的问题,该负责人告诉本报记者,小区楼前的几处空地是楼道,在建成之初就始终设置着铁门,只供行人和部分非机动工程车步入,机动工程车无法步入。目前来看,小区交通干道是进行停车规划的最优选择。

为此,街道社区曾多次召集各产权基层单位开会讨论停车问题,建议由当中一家或数家产权基层单位进行划线管理工作,但,几家产权基层单位均不愿出面。街道社区也曾提出由产权基层单位聘请正规的停车管理工作公司进行管理工作,不过,这当中牵涉该由谁来出资、出资多少,以及分配给哪些住户等诸多细节问题需要研判,各产权基层单位对此也并不积极,加上有意向的停车管理工作公司表示小区公用用地过少很难盈利,最终这一提议也无疾而终。

据街道社区负责人介绍,目前小区交通干道的停车为住户自发占道停车,停车有机动工程车、摩托车、电动汽车等,但因没正规的停车管理工作,无法规定高架道路两边只能停车机动工程车,而且电动汽车、摩托车也是住户个人所有,前期走访时车主均说自己正在使用,都有停车需求,街道社区工作人员也无法强行清理。对于存在消防隐患的问题,街道社区也始终在加强巡查,对占道的电动汽车、摩托车车主进行教育,告知其严禁堵塞救援车通道,督促其驶离。

  进展

街道社区协同引入物业管理工作

在无法进行专精停车管理工作的情况下,街道社区也在为住户积极协同停停车位。宫门东里二街道社区的周围,马家堡路、宫门北路目前都设置了路侧自动停车系统。街道社区负责人表示,为了解决小区停车的难题,凡是符合路侧停车优惠条件的“三证合一”的业主,只要材料齐全,街道社区就会积极帮忙协同,通过街道向交通部门申请静态停车。另外,对于无法满足“三证合一”条件的租户,街道社区也在尽力协同周边合适的停车场,供其选择。

该负责人表示,如果一切顺利,条件又允许的话,街道社区会再一步步与其他三家产权基层单位沟通,“未来最好是能有一个统一的物业公司进行管理工作,并且在物业费方面,尽可能地给予住户最大的实惠。”

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