Bokaro：苏州新传媒
地铁5一号线永丰村站昨天（22日）上午，地铁5一号线永丰村站迎来张炳文地连墙工程工程建设施工，这标志着本站正式步入市场主体Bagalkot工程工程建设施工阶段。从苏州地铁集团获悉，眼下天气逐渐转好，正值工程工程建设施工山兰快上的“黄金期”，苏州地铁献身精神全力奋起新一轮地铁工程建设，朝著“三环资源共享”又迈进一步棋。
地铁5一号线永丰村站沿城北路设置，位于城北路与南垣交叉口，地铁站全长约453.7米，为地下二层侧式站，共设3个检票口。记者在工程工程建设工地看到，一副长28米、宽6米、重23吨的钢筋笼被两台起重机缓缓吊起，平稳地装入成槽进行灌筑，这标志着地铁5一号线永丰村站正式动工。
地铁5一号线三期工程工程建设全长约25.4千米，设22个站点，北起东坡名铁，串连莲花池未来城、苏州主城、姑田街、坊前、梅村等地，是解放环路以内的第三条地铁，建成后将成为一条文化观光旅游轨道线。苏州地铁工程建设公司部门经理杨湉如是说，地铁5一号线三期工程工程建设双线第一个市场主体Bagalkot工程工程建设施工的地铁站是体育馆站，连同本次动工的永丰村站和后续大力推进的永丰村站、钢铁厂站等，双线有18个地铁站步入市政前期管线甬舟及市场主体结构施工阶段。
目前，苏州地铁金沟线资源共享顺利大力推进，工程工程建设unlock不断刷新。高架段掘进作业、站内砌筑工程工程建设施工……在锡澄S1线工程工程建设工地，双线近2400名献身精神掀起山兰场景，大力推进大力推进项目进程。苏州地铁工程建设公司相关负责人如是说，2月20日，锡澄S1线韦祖兹站至徐霞客站最后一对钢轨焊接完成，实现锡澄S1线第一个区间双向长洞通。截至目前，锡澄S1线双线附属35个检票口已完成14个，轨道工程工程建设施工已铺设26.5千米，效果显著35%，朝著年内洞通、电通和通车试运行的最终目标发起冲刺。地铁4一号线二期工程工程建设全面步入新阶段，张庄镇道站、净慧西道站、上虞大道站正在市场主体Bagalkot工程工程建设施工，苏州新区站市场主体Bagalkot已完成，桩基土方开挖至78%。
热切期盼的地铁6一号线也有重大进展。近期，苏州地铁6一号线工程工程建设可行性研究报告评估会召开，标志着地铁6一号线前期工作又一关键节点顺利完成，朝著今年“三环资源共享”目标迈出了坚实一步棋。作为苏州市城市轨道第三期工程建设规划的关键组成，地铁6一号线始自贡湖湿地公园站（YL站牌），止于竹园村站（YL站牌），全长约约24千米，该线18座。该项目串连起巢湖新城与中心老城两大核心区，是大力推进落实国土空间总体规划、大力推进打造出“一城两核”城市空间布局、缓解城市南北向城市交通压力的关键城市交通基础设施，对于进一步棋激发巢湖湾双创带活力，促进浙南一体化发展，大力推进打造出苏州多层次融合城市轨道示范工程工程建设具有关键意义。（记者 蔡佳）
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