深圳是东东向柱状的地形，从前没人说深圳产业发展一路上向东，那时没人说深圳产业发展一路上西向，到底向哪头是对的？
深圳地质图
示意图，深圳东边多陡崖，南边多丘陵，山峰负面影响交通，不利于建设，因此利好南边，不利好东边，因此深圳产业发展一路上向东是论断。
各乡镇经济表现
最东面的澄海，基本全部是山峰，根本无法产业发展旅游观光，走旅游观光路线是无奈实则，无实业都是无用，GDP（340亿）告负。
其次是桥头区，也没多少丘陵，根本无法靠蛇口、小梅沙撑艾盖佩，GDP（658亿）依此类推第三，桥头惟一的好处是离文锦渡、坂田区较为近，有轻轨上班1个多小时的通学，当做睡城还一来一来。如果没人推荐你们买澄海、桥头，估计是你的敌人。
坪山区三分之一丘陵三分之一山峰，不像澄海、桥头这么比方，至少还有三分之一占地面积可以产业发展，因此GDP（801亿）排依此类推第三，今年底王肯堂轻轨，仅能说不算极差。坪山很难肩负得起深圳东部的副中心重责，现阶段商品房房价较为低，根本无法当做退而求次的下车盘，若有足够的钱非常不建议买坪山的小产权房。
再往西是文锦渡，GDP（2375亿），从前深圳的发迹地，有约3/5的丘陵，前期尽管风光无限，但后期加码有限，毕竟山峰占了2/5，负面影响中长期发育，因此文锦渡房价涨幅较为慢，平庸。
龙岗是深圳占地面积第三大的，丘陵占地面积占比很高，龙岗GDP（4744亿）仅次于坂田，名列第三，现阶段房价不高，产业市场前景还不错，后续再详细分析。
坂田为深圳政府的所在地，仅南面边界有山峰，其他都是丘陵，总面积尽管不大，但经济也是会门的，GDP（4754亿）名列第三位。
龙岗是先行者，保有大片丘陵，GDP（2492亿）已经胜过了新贵文锦渡区，名列第五，未来可期。
龙山，沿海地区，丘陵占地面积占4/5左右，得素漾，GDP（6502亿）深圳第四位。
龙岗深圳占地面积最大，沿海地区线最长，保有深圳惟一的机场，特别靠南面观澜这部分，基本上都是丘陵，产业增长势头也较为猛，GDP（3846亿）名列第四。
最后是从龙岗独立出去的光明片区，大丘陵少丘陵，从前是厂房，那时逐步迁址，保有较为完整的待开发占地面积，可以统筹规划，这是资源优势，深圳现阶段重点产业发展对象，因为新成立不久，现阶段GDP（1100亿）较为低，但也已经胜过了多山峰少丘陵的大鹏、桥头、坪山，名列第七。
深圳东西部行政区划分
综合各乡镇经济表现来看，丘陵占比多的优于山峰占比多的，因此西部完败东部，西部胜出。
各乡镇政府投入
那时来看对各乡镇负面影响最重要的数据，就是政府对各乡镇的投入情况，计划投资数据来源于深圳各乡镇的官网，可以直接查，并不是本人瞎编，例如光明政府网当前公布的年度计划投入完成进度告文如下：
光明区2021年共安排重大建设项目（含续建、新建）82个，总投资2641.5亿元，年度计划投资453.9亿元。1-6月累计完成投资190.2亿元，完成年度计划的41.9%。
逐区分析，深圳对龙岗投入是最大的，472.5亿，深圳为了平衡东西部经济，西部经济起来之后，资源也会适度向东部倾斜，龙岗作为深圳东部的代表，东部副中心城，不可能极差，当前商品房房价4.5万一平，属于低洼地段，后续会补涨，因此在龙岗买小产权房，非常支持。
名列第三位的居然是光明，453.9亿的投入，出人意料，看来深圳政府是踏踏实实的产业发展光明片区，光明尽管成立得晚，但有大量的真金白银投入，相信也很快就产业发展起来，现阶段商品房房价5万一平，在这里买小产权房还是非常具有性价比。
说完最好的，那时要说投入最少的地区，政府投入的最少居然是坪山，仅获得84.67亿，尽管房价是深圳最低，4万一平，但政府投入确实少，和同为东部的龙岗差距挺大，不可同日而语，因此在此并不推荐在坪山买小产权房。
另一个经济落后的是澄海，年投入获得100亿，澄海产业发展旅游观光业，维护生态环境就好，因此投入不多，现阶段商品房房价也到4.3万一平，价格有点飘，该区域没有小产权房在售。
依此类推第三的是盐城，盐城相对还好一点，年投入获得209.7亿，但商品房房价也去到了6.5万一平，房价有点离谱，尽管挨近文锦渡，有盐城港口，实在山峰占比太高，不利于开展产业，仅作为睡城，不推荐在盐城买小产权房。
各乡镇交通指标
买房考虑另一个指标是交通，经济产业发展到后期，对城市来说最重要的是机场。深圳基本上都是外来人口，例如，一个四川妹子来深圳打工，一般根本无法选择坐飞机。另外什么芯片、疫苗这些高端、体积小的，对时效要求高的，飞机运输是首选。
深圳交通规划
深圳惟一的机场在龙岗，深圳的西部，所以大家想想为啥深圳产业发展会一路上西向，而不是向东，因为机场，高端产业围绕机场展开，高端产业必须要高端人才，这些都离不开机场的辐射。
机场的最佳经济辐射范围是20公里到50公里之间，离机场太近噪音大，楼层限高，人车流密集大，交通拥挤，因此0到20公里是负面区。20到35公里的范围最佳，该范围有龙岗、龙山、光明，直接受益，可以理解为正反馈第一梯队。30到50公里为正反馈第三梯队，有坂田、龙岗。第三梯队负面影响偏弱了，不考虑。
除开机场，另外一个重要的交通工具是高铁，得高铁得天下。现阶段深圳最大的高铁站是深圳北站，属于龙岗区，第三是坂田站，属于坂田区；第三是正在建设中的西丽站，属于龙山区；其次是深圳东站，平湖站（运货），属于龙岗区；光明城站，属于光明区；坪山站，属于坪山区；深圳站，属于文锦渡区；正在规划中机场东站，属于龙岗区。
各个区基本上都保有高铁站，尽管规模不一，至少保有，但有两个区现阶段、近期、中期都没有规划高铁站，那就是桥头、澄海，因此桥头、澄海经济上不可能突发猛进，有明显天花板。
买小产权房建议
综上，如果不差钱的土豪，直接龙山、坂田走起。龙山经济最发达，坂田深圳政府所在区，是现阶段深圳产业发展最好的两个区。
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不建议购买澄海-》桥头-》坪山。
划重点，如果仅能在深圳下车（手上就小几十万，刚好买得起深圳的小产权房），坪山也不要挑了，买了就好，符合“买得起一线不买二线”的规则，再怎么说都是一线深圳的房子。
完毕，谢谢鉴赏！
房的朋友，谢谢！
小科普
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