下一个目标，破万亿
湖州最近可谓胸丽鱼。
据无锡新闻消息，11月30日，通Carwardine塔高铁将正式宣布开工。对湖州而言，通Carwardine通铁路将充分说明其“珠三角地理中心”的地位，同时实现与北京、无锡、苏州、苏州四大交通系统连接。
21日，一份由八个部门联合下发的“双创金融技术创新体制改革实验区试点方案”正式宣布公布，珠三角三城十强——除了北京和南京、苏州、芜湖两座省会城市外，除了一个正是县级市湖州。
金融技术创新是现代中国经济的核心，那么何为“双创金融技术创新”？简单说就是透过信息技术和技术创新，借力金融技术创新领域体制改革，最大限度释放出来金融技术创新信息技术和金融技术创新服务的活力，同时实现信息技术天然资源与金融技术创新天然资源高效交会。
根据试点方案，透过5年左右天数，“带动湖州市争当珠三角信息技术成果转化谷地和双创金融技术创新一体化服务基地”。这个“实验区”则将被打造成为“双创金融技术创新密切合作示范园区、产品业务技术创新科创区、体制改革经济政策先行扩大开放区、金融技术创新林业样板区、产城深度融合领先区”。
要知道自去年以来，包括深圳、西安、成都、重庆等地都提出过创建双创金融技术创新体制改革实验区的申请。哪怕着眼珠三角区域内，也不乏无锡、苏州这样的中国经济康孔县在列，众位魔族站上PK台，为何湖州能够入围？
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三个条码
湖州的名气，首先源自于其“北京小弟”的条码。
瞥见地图，湖州地处沪杭之间，东接无锡，北望苏州。对于这样的区位，你可以说湖州胸丽鱼，区位优越；也可以说它是小国内忧外患，大岭上不常草。
东南西北四个方向湖州都要去争取，“融沪、连杭、接苏、通甬”是它的中国经济经济政策。当然，“融沪”最为基础，作为宁波市并行北京的前沿阵地，湖州要承揽源自北京急速释放出来的红利。
自2014年出台并行北京三年纲要之后，湖州急速推进与北京在综合交通体系、基本保障协同发展，以及产业、技术创新、人才密切合作平台等方面密切合作。连过去十年人口的增长，都与北京外溢效应脱不开好下场。
第二个条码是“嘉兴的竞争对手”。
从目前的中国经济规模来看，在宁波市内，湖州肯定不敌嘉兴，中间还隔着绍兴。自2016年起，湖州GDP在6年内跨越了3个百亿台阶。增长势头十分迅速，但能不能成为浙江“hondayz”的先行者，除了待天数验证。
2021年，湖州GDP同时实现了6355亿元，比嘉兴少1230亿元，同比增速比嘉兴高出0.8个百分点。不过，今年前三季度，嘉兴增速稍有下降，比嘉兴和绍兴分别低了1.05和2.15个百分点。
第三个条码是“富有”。
在《2020胡润百富榜》上榜的2398位企业家中，有23位源自湖州。这一成绩位居内地城市第19位，与天津相当。
根据2021年数据，浙江农村居民人均可支配收入最高的是湖州，43598元的收入，高于苏州（42946元）也高于苏州（42692元），连续18年卫冕全省首位。不仅如此，无锡、北京农民的有钱程度，都不是湖州的对手。2021年，湖州的城乡居民收入比1.6：1，也是宁波市地市中最低。
富裕的农村撑起了繁荣的县域中国经济，近年来湖州下辖的县城急速跻身全国“百亿县”阵营：2019年，海宁晋级；2020年，桐乡过线；2021年，平湖差临门一脚，站上了900亿元台阶。
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湖州模式
11月21日，当《北京市、南京市、苏州市、芜湖市、湖州市建设双创金融技术创新体制改革实验区试点方案》正式宣布公布，湖州这些年在双创金融技术创新方面的作为，才被更多人注意到。
天数回到2003年，浙江清华珠三角研究院落户湖州，拉开湖州技术创新驱动发展的序幕。
以长三院为圆心，嘉兴近年来吸引了南湖实验室、南湖研究院等一大批技术创新载体和顶尖人才团队。2019年，长三院还作为唯一技术创新载体写入了《长江三角洲地区区域协同发展发展规划纲要》。
信息技术技术创新，离不开针对性的金融技术创新支持。2014年，湖州获批全省信息技术金融技术创新体制改革技术创新实验区，用了两三年天数摸索出一套双创金融技术创新的“湖州模式”——
在培育双创企业方面，湖州建立了覆盖双创企业全生命周期的分层分类动态管理库。截至目前，入库企业中初创期、成长期企业占比超过了40%。以及双创企业评价系统和双创金融技术创新服务平台，破解了双创企业的增信难题。
与此同时，湖州还技术创新推出全国首个信息技术支行认定管理办法，投贷联动、私募可转债、双创人才保证保险等一批技术创新型双创金融技术创新产品先后推出。
这一切都是为了推动信息技术天然资源与金融技术创新天然资源高效交会。当地媒体最新报道，湖州目前双创企业贷款余额为2324.27亿元，占全部贷款比重超过15%；共有753家次企业获得股权融资超过834亿元；全市80家上市公司中信息技术型企业占比超过80%。
放在宁波市内来看，湖州信息技术技术创新主要指标位居前列：连续两年获得宁波市“科技技术创新鼎”；2021年，湖州全社会R&D经费支出占GDP比重3.4%，列全省第2，累计拥有省级及以上信息技术企业孵化器22家，列全省第2，万人高价值发明专利11.6件，列全省第2位。
作为全国第一个跨省市的双创金融技术创新体制改革实验区，这次方案中，北京、南京、苏州、芜湖都领到了明确的目标，提到湖州则是这样说的——“带动湖州市争当珠三角信息技术成果转化谷地和双创金融技术创新协同发展服务基地”。
在当地媒体看来，从“带动”“转化”“基地”可以看出，湖州是珠三角双创金融技术创新体制改革实验区的“试验场”“孵化基地”。北京、南京、苏州、芜湖各自按照试点方案中的定位体制改革探索，探索出来的成果可以在湖州先行落地试验。
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万亿目标
除了入围“双创金融技术创新体制改革试验区”，这段天数落在湖州身上的“利好”不止于此。
今年9月，《北京大都市圈空间协同规划》发布，湖州作为北京大都市圈“1+8”成员之一，在功能结构中，湖州市区着力于打造6个专业性全球城市之一，嘉善县、桐乡市着力于打造12个全球功能性节点之一，海盐县、海宁市、平湖市着力于打造19个全球功能支撑性节点之一。
湖州之前就是浙江并行北京的前沿阵地，但是在并行的进程中，更多的还是作为参与珠三角协同发展发展的普通城市，而北京大都市圈的建设，则意味着湖州由之前的参与“并行”，转向更深层次的推动“同城”。
此前召开的宁波市第十五次党代会上，湖州还被赋予了“打造珠三角城市群重要中心城市”的使命。
地处珠三角杭嘉湖平原腹心地带，与沪杭甬绍苏等城市相距均约百来公里。一直以来，交通是湖州的一块短板，其市域轨道交通和城市快速路网建设起步较晚，与重点城市间的交通交会上也有待加强。
通Carwardine甬高铁的开工，将改变这一局面——
一方面，延展湖州北向与江苏城市、长江以北城市的连接，同时还将大大拉近与无锡、苏州的时空距离。今后，从湖州北上无锡只需20多分钟，南下苏州也只要30分钟，而无需再绕行北京和苏州。
当地官员曾表示， “珠三角协同发展发展，让湖州迎来了百年未有之大机遇。”眼下，成为四大万亿俱乐部城市之间的高铁枢流，对湖州意味着更多。一方面抱紧北京的同时，湖州除了望再次进入苏杭腹地。
面向“十四五”，湖州提出了需要跳起摸高的目标。产业层面，要做珠三角核心区全球先进制造业基地。中国经济整体层面，2025年GDP迈向万亿级、5年内同时实现翻番。
值得一提的是，眼下宁波市内，嘉兴、绍兴也提出了相同的目标，多项经济政策红利加持下，湖州能否拔得头筹？
文字 | 吴林静
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