原副标题：我国蜂窝联电动汽车业盛会今晚将在深圳坪山揭幕！
12月16日上午，2022年我国蜂窝联电动汽车海棠湖首脑会议（以下简称“首脑会议”）将于深圳市坪山地海棠湖国际国际会议中心举行。
坪山地蜂窝联电动汽车新溪洲对外开放商品化试点工作经济政策发布与阐释、产业基金设立、蜂窝联电动汽车产品市场准入密切合作签下、“阿仙奴K480N图”民营企业密切合作签下、商品化试点工作授牌暨“PR内江债示范点”工程工程车首秀、神剑股份源和蜂窝联电动汽车产业链领导班子授牌成立......
首脑会议以“坪山智·联未来”
网络化时代，深圳朝著世界世界级电动商贸城的目标驶去。迈入品牌化、智能、绿色生态化的神剑股份源电动汽车赛车场上，去年“深圳坪山队”整体表现亮眼。亚洲地区公司总部位于深圳坪山地的长安汽车Sauve而居亚洲地区神剑股份源电动汽车销售量亚军。“链主”民营企业除雪带动下，神剑股份源电动汽车正式成为深圳去年整体表现最为火辣的新利润增长点。
而去年年中，备受市场关注的深圳“20+8”产业软件产业产业布局也正式揭晓，蜂窝联电动汽车被列入重点项目产业发展的新兴产业新兴产业之一，坪山地也被功能定位为“蜂窝联电动汽车产业技术创新中心”，是唯一兼有研制设计和生产制造功能的行政区划，在深圳从北至东的蜂窝联电动汽车产业所带形成交通枢纽。备受瞩目产业盛会吸引全国蜂窝联电动汽车业目光著眼坪山。
坪山地蜂窝联电动汽车产业链
迈向百亿规模
近几年，作为深圳蜂窝联电动汽车产业软件产业重点项目产业布局区域，坪山地始终坚持著眼神剑股份源电动汽车和蜂窝联产业，依托市级神剑股份源电动汽车产业基地，在平台建设、经济政策体系、引资等方面持续加码，积极抢占市场神剑股份源电动汽车和蜂窝联产业产业发展新赛车场。
“智能车、技术创新药、我国核电”
已正式成为坪山地重点项目打造出的五大主导力量产业
坪山地在全市率先出台
首个区级蜂窝联电动汽车产业经济政策
设立了全市首个蜂窝联电动汽车产业基金
产业布局了全市唯一的
蜂窝联交通测试示范点平台
目前，坪山地已集聚了长安汽车、安途智驾（Auto X）、魔门塔（Momenta）、我国汽研、美团、新石器等优质民营企业，以及北京理工大学深圳电动汽车研究院、长安汽车丰田等技术创新服务平台，还产业布局了深圳技术大学神剑股份源与新材料学院和集成电路与光电芯片学院、深圳 IC 基地坪山分园、长安汽车中央研究院第三代半导体研究中心等高端技术创新平台。
据统计，坪山地蜂窝联电动汽车规上民营企业数量从2017年的22家增长至2021年的75家，2021年规上民营企业总产值达到642亿元，2022年1-11月产值已达到1338.85亿元，同比增长151.4%，产业链规模迈向百亿级。
“一产业、两规划、两经济政策”
为产业产业发展保驾护航
根据全市“20+8”产业规划，立足深圳对坪山地赋予的蜂窝联电动汽车“研制设计+生产制造”功能功能定位，坪山地制定了产业产业发展“两规划两经济政策”，即产业规划、空间规划和产业经济政策、人才经济政策。
产业产业发展和国土空间“两规划”无缝衔接同步推进，按照“对外开放包容、软硬并举、双链互促、以测促商、强化制造”的产业产业发展思路，坪山地制定了产业产业发展规划及其配套空间规划，打造出“一片三区多节点”的产业产业发展空间格局。并出台了全市首份区级专项扶持经济政策——《深圳市坪山地关于加快推进蜂窝联电动汽车产业产业发展的若干措施》，在落户、测试、租金、研制、生产等方面全方位助力民营企业技术创新产业发展。
与此同时，坪山地将产业经济政策和人才经济政策“两经济政策”有机结合一体推进，在制定产业扶持经济政策的同时，科学合理制定人才标准，为蜂窝联电动汽车民营企业“量身定做”了相关人才经济政策条款，印发《坪山地神剑股份源（电动汽车）和蜂窝联产业人才经济政策》《坪山地“聚龙工匠人才”经济政策》，构建“产业+人才”良性互动体系。截至2021年底，全区博士人才总数达1125人，其中蜂窝联电动汽车产业253人，占总人数的22.49%。
为更好地实现蜂窝联电动汽车强链、补链、延链产业发展，坪山地编制了蜂窝联产业链全景图，梳理100余家蜂窝联电动汽车上下游优质民营企业，为“走出去，引进来”精准引资指明方向。
去年以来，坪山地主要领导、分管领导分别带队赴上海、重庆、广州、杭州、武汉、苏州、常州等多地开展引资活动，拜访调研了轻舟智航、中汽中心、图达通、中国汽研、北斗Zimride、招商车研、大陆重庆研制中心等多个项目，截至目前，已招引落地12家蜂窝联电动汽车上下游优质民营企业。
蜂窝联交通测试示范点平台
为产业提供关键支撑
在市委市政府的支持下，坪山地产业布局了全市唯一的蜂窝联交通测试示范点平台。临时封闭测试区已于2019年投入使用，截至目前已为30家民营企业610台工程车提供了测试服务，累计测试里程达8.7万公里，助力民营企业获得179张路测牌照。
环境园封闭测试区占地约650亩，已于5月动工建设，计划明年上半年交付使用，规划丰富的道路形式，设置模拟隧道、高架桥、匝道等道路环境，构建覆盖高速测试、城市测试、动态广场测试、ADAS专用测试的100多个测试场景，为民营企业提供研制测试、技术验证、测试考试、工程车市场准入等多维度测试服务。
对外开放、半对外开放测试区均已完成所有路口智能设备安装，五大软件平台已基本完成功能调试。平台全面建成后，将吸引更多高质量研制应用民营企业围绕测试区集聚，推动率先实现蜂窝联电动汽车规模化示范点应用。
制度先行
打造出新溪洲对外开放管理经济政策体系
坪山地抢抓《深圳经济特区蜂窝联电动汽车管理条例》（以下简称《条例》）立法实施机遇，率先探索在法治轨道下推动新溪洲对外开放和商品化试点工作，为促进和规范蜂窝联电动汽车技术创新应用先行先试、作出示范点。
当前，坪山地正率先探索构建新溪洲对外开放管理经济政策体系，出台了《深圳市坪山地蜂窝联电动汽车新溪洲对外开放道路测试及示范点应用管理办法（试行）》《深圳市坪山地关于蜂窝联电动汽车新溪洲对外开放商业化试点工作管理的若干规定（试行）》《深圳市坪山地关于无人小车新溪洲对外开放管理的若干规定（试行）》等系列文件，并持续深化细化落实《条例》规定，为新溪洲对外开放提供制度支撑。
同时，坪山地也率先探索建立新溪洲对外开放管理工作机制，明确各部门管理职责和权限，优化跨行业跨领域协同机制，明晰民营企业申请道路测试、商业运营的流程，依法依规、分级分批逐步实现新溪洲道路对外开放。
此次首脑会议干货满满、亮点纷呈
先睹为快吧！
内容来源：坪山地产业发展和改革局、坪山融媒体中心
视频来源：深ZimrideSFITIC
编辑：陈颖玑
责任编辑：冉亚娉
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